Минулого тижня довелося бути у Києві й випала нагода протестувати вагони метрополітену, модернізовані на нашому КВБЗ. Зовні та зсередини виглядають непогано, але звукоізоляції у вагонах як не було до модернізації, так немає і після модернізації. Постало питання: чи варто було проводити модернізацію вагонів, які відїздили своє ще років 20 тому чи здати їх на металобрухт й купити нові? А ось тут вже починається цікаве…
Недавні записи
- Пасажирські вагони для Укрзалізниці 18/11/2024
- Країна мрій 21/10/2024
- Налаштовуємо локальний OTA-індекс для Zigbee2MQTT 13/10/2024
- Влучання у московитський склад боєприпасів у Торопці: попередні підсумки 20/09/2024
- Шлях, яким ходили палити Москву 31/08/2024
Хмаринка теґів
730M
android
fakenews
google
haos
home assistant
linux
pesa
ubuntu
ДПКр-2
банки
вело
вибори
війна
військо
горішні плавні
гумор
залізниця
з архіву
квбз
київ
коронавірус
краса
кременчук
локомотиви
медіагігієна
медіапиздота
мова
московія
міськрада
новини
нотатки
ого!
освіта
політика
пошта
поїзд
привітання
росія
сирія
сша
україна
укрзалізниця
фото
історія
Архіви
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Нд |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ||||||
2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
30 | 31 |