локомотиви

УЗ розпочала процес відбору виробника електровозів

Планується, що протягом 2021-2025 років буде поставлено таку кількість електровозів:

  • локомотиви змінного струму 25 кВ 50 Гц – 135 одиниць;
  • локомотиви постійного струму 3 кВ – 50 одиниць;
  • локомотиви змінного та постійного струму 25 кВ / 3кВ – 20 одиниць.

Виробник має підтвердити готовність щодо локалізації на мінімальному рівні 15% (бажано 25-30% чи вище) виробництва всіх електровозів в Україні з подальшим збільшенням рівня локалізації.

Запрошення до участі у відборі міститься за посиланням.

“Evolution” в Україні: що відомо про TE33A

Схоже, що серіал з американськими локомотивами для Укрзалізниці добігає кінця. Генеральний директор Крюківського вагонобудівного заводу Анатолій Шабала підтвердив домовленість з GE Transportation щодо збирання локомотивів на потужностях підприємства. Орієнтовно, у вересні 2018 року на КВБЗ надійде перший тепловоз TE33A.

Що являє собою даний локомотив?

Continue reading…

“Князь Владімір”, у дівоцтві – Bombardier TRAXX

Bombardier TRAXX (BR 185) – це 2000 рік, а початок серійного виробництва – 2001. Розробкою електровозу та передсерійним випуском (001-003) займався концерн Adtranz (ABB Daimler Benz Transportation). Серійний випуск – вже за Bombardier Transportation, яка у 2001 році придбала концерн Adtranz у DaimlerChrysler. Електровоз увійшов у серію Bombardier TRAXX. Загалом вироблено 400 локомотивів.

Continue reading…

Менеджмент ПАТ «Укрзалізниця» та General Electric Company обговорили особливості демонстрації локомотива

Як повідомляє сайт Укрзалізниці, вантажний тепловоз ТЕ33А виробництва General Electric Company прибуде до України для демонстрації наприкінці липня – на початку серпня 2016 року. Демонстрація локомотива відбуватиметься відповідно до угоди, яка підписана 14 липня цього року. Деталі її реалізації 22 липня обговорили голова правління ПАТ «Укрзалізниця» Войцех Балчун та директор з маркетингу General Electric Company Адем Саглік.

Continue reading…

Новый локомотив для УЗ: список претендентов

Крупнейшие мировые производители локомотивов уже больше года ведут конкурентную борьбу за то, чтобы застолбить за собой емкий украинский рынок. Судя по всему, без открытия производства на территории Украины им не обойтись. Кто что предлагает.

Continue reading…