залізниця

Потяг Кременчук – Київ – Кременчук: варіанти

Другий день намагаюся підібрати замість УЗ оптимальний графік руху до Києва. Через Знам’янку, бо через Ромодан майже нічого не залишилося, куди можна б було причепити вагони з Кременчука. Всі наведені далі графіки діють з 04.11.2016 року.

Continue reading…

Менеджмент ПАТ «Укрзалізниця» та General Electric Company обговорили особливості демонстрації локомотива

Як повідомляє сайт Укрзалізниці, вантажний тепловоз ТЕ33А виробництва General Electric Company прибуде до України для демонстрації наприкінці липня – на початку серпня 2016 року. Демонстрація локомотива відбуватиметься відповідно до угоди, яка підписана 14 липня цього року. Деталі її реалізації 22 липня обговорили голова правління ПАТ «Укрзалізниця» Войцех Балчун та директор з маркетингу General Electric Company Адем Саглік.

Continue reading…

У Швейцарії відкрито найдовший і найглибший у світі залізничний тунель

1 червня 2016 року після 17 років будівництва відкрито найдовший і найглибший у світі залізничний тунель: Готардський.

Новий тунель через Альпи зв’язав Північну і Південну Європи (Італію та Німеччину) безпосередньо по залізничній магістралі. У списку найдовших транспортних тунелів в світі Готардський базовий тунель (57,1 км) обігнав японський тунель Сейкан (53,9 км) і Євротунель (50,5 км).

Continue reading…

З 27 березня між Полтавою, Кременчуком та Дніпропетровськом курсуватиме денний регіональний поїзд

З 27 березня 2016 року для забезпечення перевезення пасажирів та вивчення пасажиропотоку між Полтавою, Кременчуком та Дніпропетровськом ПАТ “Укрзалізниця” призначило курсування денного швидкого регіонального поїзда №783/784 Полтава-Дніпропетровськ формування Південної залізниці. Поїзд слідуватиме через Кременчук, Олександрію, П’ятихатки, Верхівцеве та Дніпродзержинськ. У березні поїзд курсуватиме 27, 28, 29 і 31 березня, а з 1 квітня – по вівторках, п’ятницях та неділях.

Continue reading…

Новый локомотив для УЗ: список претендентов

Крупнейшие мировые производители локомотивов уже больше года ведут конкурентную борьбу за то, чтобы застолбить за собой емкий украинский рынок. Судя по всему, без открытия производства на территории Украины им не обойтись. Кто что предлагает.

Continue reading…