Переїзд швидкісним потягом Шінкансен сім’ї Президента України за маршрутом «Кіото – Токіо» під час офіційного візиту до Японії. Японія, 05 квітня 2016 року. Фото Михайла Палінчака
Більше фото – у фотодобірці “2016 рік у фотографіях“.
залізниця
Десять зізнань про польську реформу
Від страйків — до зміни ментальності залізничників. Минулого тижня на запрошення очільника ПАТ «Укрзалізниця» Войцеха Балчуна в головному штабі галузі відбулася зустріч українського топ-менеджменту з Юліушем Енгельгардом. Один із реформаторів Польських залізниць відверто відповів на запитання керівників департаментів. Незворотні помилки, створення конкурентного середовища, секрети виплати боргів уже стали історією. Історією, на якій будувався успіх…
Потяг Кременчук – Київ – Кременчук: варіанти
Другий день намагаюся підібрати замість УЗ оптимальний графік руху до Києва. Через Знам’янку, бо через Ромодан майже нічого не залишилося, куди можна б було причепити вагони з Кременчука. Всі наведені далі графіки діють з 04.11.2016 року.
Менеджмент ПАТ «Укрзалізниця» та General Electric Company обговорили особливості демонстрації локомотива
Як повідомляє сайт Укрзалізниці, вантажний тепловоз ТЕ33А виробництва General Electric Company прибуде до України для демонстрації наприкінці липня – на початку серпня 2016 року. Демонстрація локомотива відбуватиметься відповідно до угоди, яка підписана 14 липня цього року. Деталі її реалізації 22 липня обговорили голова правління ПАТ «Укрзалізниця» Войцех Балчун та директор з маркетингу General Electric Company Адем Саглік.
У Швейцарії відкрито найдовший і найглибший у світі залізничний тунель
1 червня 2016 року після 17 років будівництва відкрито найдовший і найглибший у світі залізничний тунель: Готардський.
Новий тунель через Альпи зв’язав Північну і Південну Європи (Італію та Німеччину) безпосередньо по залізничній магістралі. У списку найдовших транспортних тунелів в світі Готардський базовий тунель (57,1 км) обігнав японський тунель Сейкан (53,9 км) і Євротунель (50,5 км).